三项黑科技,给港珠澳大桥装上“超强大脑”

  三黑技术,为港珠澳大桥装上“超级脑”

  1月4日,港珠澳大桥收费系统正式启动试运行。这种收费系统是不寻常的,是桥梁交通工程的三大技术之一。中国铁建电气化局港珠澳大桥项目经理蔡春福告诉“科技日报”记者。珠海大桥是一座全长55公里的世界着名的桥梁,分为珠海连接线工程,珠海港人工岛与港口工程,桥梁工程,海岛隧道工程和交通工程。据了解,目前港珠澳交通工程包括收费,通讯,监控等12个子系统, ,照明,消防,供电,给排水,防雷等方面取得突破性进展,截至目前共取得突破性科技成果7项,港澳中国汽车竞赛,车牌识别仅需0.3秒港珠澳大桥不仅有统一格式牌照车,还有各种港澳车牌照,内地和香港实行不同的收费方式,两种标准完全不同,在桥上运行的三辆车必须一劳永逸地完成自己的计费。蔡俊福说,计费软件和代码两种模式ry不同,要使两者兼容,因为两器官移植之间血液和组织较少相容,难度可想而知。项目部门开始研究软件代码和软件程序,邀请香港技术专家参与开发。根据实验测试情况的​​不断改进,只有136个版本的测试版本进行了修订,历时两年,是世界上第一个与不同标准模式兼容的版本。经过1110次模拟试验,车牌平均识别率由不足30%提高到96.7%,平均识别时间从0.5秒缩短到0.3秒。 BIM系统的设备管道一眼望去,一眼望去,港珠澳大桥亮起五光十色,从弱到强,二次渐变,江水岸边映衬着梦幻。实现渐进的照明效果依赖于功能强大的BIM系统,这是前三种流量工程技术中的第二种。记者4日在港珠澳大桥管理局红湾管理中心看到,桥梁任意监控点的实时录像随时出现在整个墙体的巨大墙壁上。点击鼠标,屏幕立刻显示出三维图像,选择一个随机的光线移动鼠标,即时视频可以清晰地显示出光线亮度变化的全过程。在高速公路行业应用BIM系统的机电设备数据流显示系统中,供电电流路由关系是世界第一,项目副总工程师,系统集成部门负责人张平告诉记者,如果发生一定的火灾点,视频监控将随时采集到的信息传递到监控终端,报警器将在几秒钟内响起。张平表示,这种BIM系统不仅满足了施工需要,而且还将继续努力,在未来桥梁伸缩缝,缆索自由放松港珠澳大桥青州海峡大桥,巨大的中国结形状壮观,很少有人注意到中国结附近的桥梁,一个是约1.7米,宽度在桥梁铺设折叠材料时,由于风,温度,车辆等荷载,桥梁会有一定的位移,必须设置膨胀量j定期打印。蔡俊福解释说,各种电缆通过桥梁伸缩缝时会受到较大的拉力,容易导致金属护套断裂和绝缘损坏,从而影响桥梁通信和照明的问题。交通工程是前三项技术中的第三项,是让伸缩缝中的电缆自由放松。项目联合设计院所和设备制造商共同研究,解决相继问题。通过定制电缆伸缩装置的大幅改进和各种实验方法的运用,经过5个月的安装和运行,近一年的运行观察,港珠澳大桥的四种扩张和收缩,七种安装形式的74套电缆扩展装置全部符合设计要求。目前,港珠澳大桥上组装的电缆伸缩装置,不仅满足了桥梁自身条件,而且满足了电缆的弯曲半径和设备抗震要求,在同类产品中处于较高水平国内外桥架相关技术的空白。蔡俊福说。