汇通天下孙剑巍:跨境物流满满的都是套路

  汇通世界孙建伟:跨境物流充满了日常生活

  12月20日消息在2017年未来最先进的零售大会上,汇通全球CEO孙建伟发表了题为“如何操纵新形势下的跨境物流”的讲话。孙建伟分析了行业现状和跨境物流模式。他还介绍了跨境物流的五大要素,包括通关,老化,定价,IT系统和增值服务。他还就如何寻找合适的跨境物流供应商提出了自己的意见。据了解,由亿国电网主办的2017年亿元国家零售业未来发展大会,将于12月20日至22日在广州香格里拉大酒店举行。会议以“商业智能”为主题,包括两个主要论坛,五个专题分论坛和马蹄俱乐部,以及来自国内外多家知名电子商务公司的4000名高管,专家和媒体代表。值得注意的是,在这次大会上,数字化,智能化,场景化已成为主旋律,大数据算法,内容,社交与行业紧密结合。反映出商业正处于迭代演化的边缘,这是一个历史性的时刻,低维向更高维度迈进。 (汇通世界CEO孙建伟)温馨提示:本文为第一次评审草稿的简写,为保证客人现场的原创性,不删除或者遗漏,敬请谅解。你好,今天我的话题是“在新形势下怎样操纵跨境物流?”今天,我想和大家分享一下跨国物流实践中出现的一些问题。 。一,行业地位随时跨界电商,恰巧每隔一小时就出生一次,为什么?因为中国是世界上最大的生产国,这意味着你的出口供应链具有强大的工业基础。我们是最大的消费者,这是什么意思?这意味着进口跨境电商具有最大的市场。在此基础上,我们必须有一个快速发展的行业。从行业现状来看,Lynx,京东,Vipshop几乎统一了国家,但在跨境并非如此,特别是在海外市场还是很分散的,为什么呢?中国必须是经济上最自由的市场。因此,电子商务巨头一旦形成寡头政治,就意味着所有的江湖都在一棵大树的控制之下。不过,海外并非如此,文化,语言,关税政策等也是分散的。即使是亚马逊,其在世界电商中的份额也可以多少看一看,所以跨境电商市场仍有巨大的发展潜力,特别是出口必将被中国巨头垄断除非你特别富有,你会发现很难利用,跨境电子商务的分化,跨境电子商务的快速增长,以及海外消费的大幅度增长?不,亚马逊的销售,我看到大卖家增长50%以上,为什么呢?事实上,市场份额来自于传统贸易公司萎缩,销售渠道发生变化,特别是出口跨境电子商务的快速增长是以牺牲传统贸易商的萎缩,这也提出了一个问题,实际上,包括中国在内的世界各国都面临着跨国电子商务的问题,压力巨大,结果非常简单,收藏来自贸易商的税收,从品牌方面收税,现在找不到。上个月,欧盟有了新的决议。原来的税额已经被取消了。幸好美国还是不错的。它可以发行美元和800美元以下。但是,正如你所看到的,在中国的业务正在迅速发展。特别是跨境电商快速增长的是什么?包括美国当选特朗普,相信未来所有国家都会选择第二,三位特朗普,为什么呢?核心是保护自己的国家,保护自己的产业和就业,最后设定关税壁垒。跨境物流模式(PPT图解)跨境电子商务物流并不是高科技,而是非常复杂的,物流本身是一个非常大的行业,跨境电子商务物流比较复杂,在数据不多问题。什么是您的电力供应商类型,您的客户价格量,重量,产品性质。电子商务以同样的方式销售摩托车,销售电动汽车和手机外壳物流?不同。不同商品的税费,出口方式等,这是相当复杂的,特别强调行业经验。三,跨境物流五要素这是我职业生涯28年的总结:一是通关。你的供应商为什么说它还没有到?海关扣除了它。海关当局都是海关官员,他们携带的N多黑锅。什么是真正的问题? 1210,9610,1123,这是什么?这是海关编码,你不知道,这个时候你的供应商有海关问题,你没有发言权。你确定你赚的不是关税吗?或者如果你不注意关税,你可能已经把钱消失了,我们不是偷税漏税,应该是合理的避税,如何避税?首先,我们必须了解关税,关税制度的结构。我可以理解“看官三分低”没有,如果你想了解你可以去白云机场看看海关的检查场所,我也觉得是不搞活动的,请海关官员一起去了解,海关是执法部门最规则的,但是你必须先了解规则。其次,及时性。这几天我们很不舒服,特别是在出口方面,货物不出门,到处都是爆仓,所有的路线都爆了,但是告诉你下周一开始应该放心了,为什么?因为传统的圣诞节前一个月是最热门和最繁荣的物流业,11月和12月的利润等于过去六个月的利润,为什么呢?供不应求。在这个问题上,如何解决?淡季是没有问题的,旺季时候提前出货,更不用说价格了,第一次出货,在旺季海运叫做海鲜价格,早上和下午价格都不一样,一公斤到联合国家可以42,下午45可以,昨天36,像春节,大家都没有票的时候,加价是没有什么可说的。在这一点上,老龄化的核心是旺季。三是价格。这个问题的价格,所有的航空公司每年增加20%,物流成本你要有这个心理准备,特别是在旺季,为什么?容量不足。航空公司不想买飞机,航空公司不愿意少飞机,价格上涨一点。航运不是问题,但航空运输,尤其是直邮,包括邮政包裹有成本问题。电子商务的朋友和交易的朋友永远是这样的,而且一个好的服务谈价格,而低价服务,我们必须知道,一个好的服务是昂贵的,无论是在锁定或系统开发的位置或员工培训等等。比如说汇通世界,业内知道我们这边的价格贵,但是谁都知道在旺季找更贵的汇通,货就能走出去,就这么简单,这是一个悖论,不要说话关于价格和服务良好的价值是一个非常简单的问题。第四,IT系统。 IT系统做电商是必不可少的,特别是对接物流系统对接,这不是最好的,只适合,为什么?我看过的IT公司,比如看电影多年,起身走走走了,为什么呢?这个行业变化太快了,所以系统变化也很快,所以不用听在上面的虚拟中,你只是想清楚地列出我需要什么不能完成的清单,还有拼命的讨价还价,不需要很大的需求,对你来说只要罚款五,增值服务。我的意思是你的物流服务商还需要一些增值服务,比如COD,我们不认为中国电子商务在全球的地位是这样的,不,中国的电子商务环境是世界上最好的,但是在其他举个例子,东南亚甚至信用卡都很少用,更不用说微信,支付宝这个最大的支付手段是现金,最好用货到付款方式COD,中国红海电商杀出东南亚,到印度,到俄罗斯,到中东,非洲切瓜菜,甚至可以克o回想起两年来的问题,两年前电子商务该怎么办,到那边去杀了,其实大家都明白,困难的事情就是要有一个门槛的东西来卖个简单的商品架子,你以为比别人更赚钱?你低估了你的同龄人吗?你应该挑战自我,当然,这需要一个好的供应商来帮助你。所以在互联网时代有一个好的盟军是非常重要的。第四,如何找到一个合适的跨境物流提供商我已经做了28年了,还是可以给你一些中肯的意见,有时我们作为卖家有点不由自主。首先,指定平台。比如菜鸟被指定了,京东也被指定了,亚马逊被指定了,这个时候没有选择,但是按照平台的要求,你必须听听平台在平台上生存,他指定哪一个使用,除非你够大。其次,在综合服务提供商,非平台平台和非平台平台方面,实际上有很多平台。跨境电商有很多海外平台。在供应商的选择中有一句话可以概括为“体面的匹配”。你选择的体型不一定要太大,在这个问题上,要看服务商的历史也是很重要的。因为时间的关系,我说了两句话:一是“跨境物流不高“但比如,电池不能给你走货,但是有一个说你可以走,很便宜,等待,等待,你问他,他说海关,你不知道,20天后终于到了,他把你的货物运到了,空运货收到了离海的钱,回来你说打了7折,其实他多了几次,这是常规。还是有些所谓的双重包税,真的出去的时候还是合情合理的,不好意思,但是你这里有问题,现在你想解决吗?要解决这个钱,拿你的钱拿税,其实用你自己的金钱,这个行业充满了常规,其次,“跨境物流不应该是一个问题,这个问题是不可避免的。”很多时候我们花时间在logi为什么呢?跨境物流应该不是问题,但问题确实是不可避免的。 (PPT)这是我个人的二维码,如果你想做一些海外平台,个人公开号码可以建立联系,但也有一点温度,如果有什么问题,欢迎咨询,谢谢!